Lakštinio metalo dalys
Lakštinio metalo dalys reiškia komponentus, kurie nėra specialiai suprojektuoti kaip apkrovą{0}}nešančios konstrukcijos dalys; jie paprastai naudojami dekoratyviniams elementams, korpusams, apsauginiams dangčiams, mechanizmo plokštėms ir panašiems komponentams. Dėl mažesnių gamybos sąnaudų lakštinio metalo detalės dažnai naudojamos ekonomiškuose mechaniniuose įrenginiuose. Lakštinio metalo dalių suvirinimo privalumai yra paprastas apdorojimas ir paprastas suvirinimo taškų valdymas; tačiau jų trūkumas yra mažesnis konstrukcijos stiprumas, todėl jie negali atlaikyti didelių išorinių jėgų.
Vamzdžių jungiamosios detalės
Vamzdžių jungiamosios detalės yra dar vienas įprastas suvirintų komponentų tipas, plačiai naudojamas įvairiose vamzdynų sistemose. Šios jungiamosios detalės apima įvairius tipus, įskaitant vamzdžių dangtelius, alkūnes, trišakius, reduktorius ir kt. Vamzdžių jungiamųjų detalių pranašumai yra didelis gamybos tikslumas, lygūs vidiniai paviršiai ir didelis suvirinimo taško stiprumas. Tačiau vamzdžių jungiamųjų detalių trūkumas yra tas, kad suvirinimo procese reikia atidžiai sujungti įvairaus sienelių storio vamzdžius, taip pat būti budriems, kad būtų išvengta defektų, tokių kaip poringumas, lydymosi trūkumas ir paviršiaus nelygumai.
Struktūriniai profiliai
Konstrukciniai profiliai yra įprasta suvirintų metalinių komponentų kategorija, paprastai naudojama struktūriškai stabiliems atraminiams elementams, karkasams ir panašiems mazgams gaminti. Profiliai skirstomi į įvairius tipus, pvz., kampinio plieno, I-sijų, kanalų plieno ir plokščių strypų. Jų pranašumai apima didelį suvirinimo kontaktų plotą, -kuris užtikrina didelį jungties stiprumą-, taip pat ilgą tarnavimo laiką ir didelę apkrovą{5}}atlaikomąją galią. Ir atvirkščiai, jų trūkumas yra gana sudėtingas apdorojimas, todėl prieš suvirinimą reikia atlikti specialias parengiamąsias operacijas,{7}}pvz., pjaustyti, nupjauti ir gręžti{8}}.
Ryšiai
Jungtys yra dažnai naudojamas suvirintų komponentų tipas mechaninėse sistemose, visų pirma skirtas sujungti skirtingas dalis ir perduoti galią. Sujungimų pavyzdžiai yra vairo traukės, pedalų jungtys ir pavarų perjungimo strypai. Jungčių pranašumai yra didelis suvirinimo stiprumas, kompaktiška konstrukcijos konstrukcija ir puikus atsparumas dilimui; tačiau jų trūkumai yra didelio-tikslaus apdirbimo reikalavimas, taip pat tai, kad skirtingų tipų jungtys yra sukurtos taip, kad atlaikytų įvairaus lygio mechanines apkrovas.
